Page 912 - catalogue général SE 2017 (web flip book)

Démarreurs progressifs Démarreurs-ralentisseurs progressifs
et variateurs de vitesse Altistart 01
Altistart 01 Présentation

Démarreur-ralentisseur Application
progressif ATS01N2
Démarreur-progressif Le démarreur-ralentisseur progressif Altistart 01 est soit un limiteur de couple au
ATS01N1 démarrage soit un démarreur progressif ralentisseur pour les moteurs asynchrones.
Il est adapté à la commande des moteurs asynchrones triphasés et monophasés
d’une puissance de 0,37 à 75 kW (tension d’alimentation de 230 à 690 V CA).
L'utilisation de l’Altistart 01 améliore les performances de démarrage des moteurs en
permettant un démarrage progressif contrôlé et sans à-coup. Son utilisation permet
la suppression des chocs mécaniques causes d’usure, de pannes, d’interventions de
maintenance et de temps d’arrêt de production.
L'Altistart 01 peut réduire les pointes de courant au démarrage. Il est destiné aux
machines pour lesquelles un couple de démarrage élevé n'est pas nécessaire.
L’Altistart 01 est peu encombrant et facile à mettre en œuvre.

bbbEbbbbbxcpvcppmteaoeoeoomapnmntrmciitpvsttephsiplolsaetrienyrpetsasaeeeosnuduusrstst'rreioaàpqssumpuochrpresaootlseiturciiuqrzarruotosienoiestnass,usexitmc.ples :

La gamme Altistart 01
L’offre Altistart 01 se décompose en trois variantes :
b démarreurs progressifs ATS01N1 :
v contrôle une phase d’alimentation du moteur (prévoir l'alimentation contrôle
externe nécessaire)
v avec les moteurs triphasés pour supprimer les à-coups de couple au démarrage :
- suppression de l’usure mécanique en éliminant le patinage des courroies
- augmentation de la durée de vie des machines
-vréadveucctlieosn des chocs mécaniques, etc.
moteurs alimentation monophasée :
- démarrage progressif, pour réduire les pointes de courant de démarrage
- prise en compte de la NF C 15-100 (559.6.1) : locaux d’habitation (branchement à
puissance limitée, intensité maximale de démarrage 45 A)
b démarreurs progressifs ralentisseurs ATS01N2 :
v contrôle deux phases d’alimentation du moteur de couple au démarrage et
v avec les moteurs triphasés pour supprimer les à-coup

ralentir en douceur : accélération et décélération contrôlée, réduction des pointes
de courant de démarrage, pour les décollages difficiles, possibilité d’appliquer un
"boost" au démarrage
b démarreurs progressifs ralentisseurs ATS01N2 pour association avec TeSys :
v simplicité du montage
v facilité de câblage (accessoires de précâblage puissance)
v garantie d’association
v solution compacte et simple de départ-moteur avec l’ATS01N2 et TeSys GV, D et
U (alimentation contrôle multitension)

Fonctions
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démarrage permet d’ajuster le temps de la rampe de tension appliquée au moteur
afin d’obtenir un temps de démarrage progressif dépendant du niveau de charge du
mb oatjeuusrte(mideenmt pour le ralentissement)
du seuil de tension de démarrage : permet le démarrage immédiat du
mb ofotenucrtioenn fonction de son état de charge
"boost" en tension (commandée à l’aide d’une entrée logique) : fournit un
sbusrcoortuieplleogdiequdeécàoclloalgleecpteouurrovuavinecrtreoulebslofrcotdteemceonnttsacmt éacdadnitiiqf u: epsour l’information "fin
bderedléamisadreradgéef"aluotrs: qsueefelermmeoatevuercal’oartdterientdseacvoimtemssaenndoemeitnsa’oleuvre lorsque la tension
mb oretelauirsedset proche de 0 V sur un arrêt décéléré ou instantanément sur défaut.
bypass intégré.

Options
Lbbbbedddddeeeeéssssmappcaocilaèrcnctrenieneseusescrso-dtrei’paraueoldersusanrpptdilotseeaustmperiouufonairnscApstialaolittgnuiesecrrtaefrliearxetpamn0itdti1ooreennptsAeapuTugartSerpê0vert1oirtsefslieelacét ogcTDmâeeIbSNpslyaulésgrt éepGraVov.fieléc :
asymétrique

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