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Démarreurs progressifs
et variateurs de vitesse
Altistart 22
Mise en œuvre immédiate avec le logiciel Application
de mise en service SoMove
I144
Démarreurs-ralentisseurs progressifs
Altistart 22
Présentation
Le démarreur-ralentisseur Altistart 22 assure le démarrage et l’arrêt progressifs en
tension et en couple des moteurs asynchrones triphasés à cage de 4 et 400 kW. Il
est livré prêt à l’emploi pour une application standard avec une protection moteur
de classe 10.
Pour mieux répondre à certaines applications qui nécessitent de pouvoir court-
circuiter le démarreur en fin de démarrage, par exemple pour limiter la dissipation
thermique émise par le démarreur, l’utilisation de la fonction de by-pass
(contacteur de shuntage) a été facilitée par son intégration dans le démarreur.
Ce démarreur-ralentisseur comporte un terminal intégré permettant de modifier
la programmation ainsi que les paramètres de réglage ou de surveillance. Il
intègre en outre une protection thermique des moteurs ainsi qu’une surveillance
des machines et assure une mise en oeuvre immédiate de l’installation grâce au
logiciel de mise en service SoMove.
Les fonctions intégrées au démarreur-ralentisseur Altistart 22 répondent aux
applications les plus courantes que l’on rencontre dans les domaines du
bâtiment, de l’infrastructure ou de l’industrie : pompes centrifuges, pompes à
piston, ventilateurs, compresseurs à vis, compresseurs à piston, manutention
(convoyeurs, ...), machines spécialisées (agitateurs, mélangeurs, machines
centrifuges), etc.
L'Altistart 22 offre une solution économique car elle permet de :
bbréduire les coûts d’installation en optimisant la taille des produits, en intégrant la
fonction de by-pass et en diminuant les temps de câblage
bbréduire les sollicitations en distribution électrique, en diminuant les pointes de
courant et les chutes de tensions en ligne liées aux démarrages des moteurs
bbréduire les coûts d’exploitation des machines en diminuant les contraintes
mécaniques.
Le contrôle des trois phases des enroulements moteur garantit une performance
en toute situation (présence ou absence de charge, toute gamme de tensions ou
de puissances, ...).
La gamme Altistart 22
L’offre démarreur-ralentisseur Altistart 22 se compose de deux gammes de tension
pour des puissances moteur allant de 4 à 400 kW :
bbtriphasée de 230 V à 440 V, 50/60 Hz (ATS 22pppQ)
bbtriphasée de 208 V à 600 V, 50/60 Hz (ATS 22pppS6 et ATS 22pppS6U).
Fonctions
Les principales fonctions intégrées sont les suivantes :
bbfonctions de réglage :
vvadaptation du courant de l'Altistart 22 au courant nominal du moteur
vvcourant de limitation
vvchoix du type d’arrêt (arrêt en roue libre ou arrêt par décélération).
bbfonctions de performance d’entraînement :
vvgestion des trois phases de l’alimentation
vvpossibilité de connecter le démarreur dans le couplage triangle du moteur, en
série avec chaque enroulement, ce qui permet d’utiliser un démarreur-ralentisseur
de plus faible calibre (uniquement pour la gamme ATS 22pppQ)
vvgestion de la rampe et du couple délivrés au moteur pendant toute la période
d’accélération et de décélération (réduction significative des à-coups)
vvdifférents profils de commande adaptés aux diverses applications
vvgestion intégrée et automatisée de la fonction de by-pass en fin de démarrage
(contacteur de shuntage), avec maintien des protections électroniques.
bbfonctions de protection du moteur et de la machine :
vvintégration d’une protection thermique paramétrable du moteur
vvprotection thermique du démarreur-ralentisseur Altistart 22
vvtraitement intégré de la sonde PTC avec isolement galvanique
vvsurveillance de la durée et du nombre de démarrages
vvgestion du temps d’arrêt avant redémarrage, redémarrage automatique
vvprotection contre les sous-charges et les surintensités en régime transitoire ou
permanent
vvadaptation automatique à la fréquence du réseau
vvdétection de l’ordre des phases, d’une perte de phase
vvdétection d’un déséquilibre entre phases et de la présence de courants de fuite
(ATS 22pppS6 et S6U).
bbfonctions de facilité d’intégration dans les automatismes :
vv3 entrées logiques programmables, 2 sorties relais “O”/“F” programmables
vvconnecteurs débrochables pour les entrées/sorties
vvsecond jeu de paramètres pour l’exploitation du moteur
vvliaison série Modbus par connecteur de type RJ45
vvvisualisation des états du démarreur-ralentisseur et de la machine, des courants
des entrées/sorties
vvhistorique des défauts, diagnostic du démarreur-ralentisseur
vv4 DEL de signalisation en face avant (Ready, Communication, Run et Trip).
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